比亚迪官方宣布，方程豹累计销量突破60万辆。从8月5日突破50万辆算起，只用了2个月零4天——10万辆的新增，是品牌成立以来爬坡最快的一段。

9月方程豹全系交付43,181辆，同比增长79%，月销量连续3个月稳居新势力前3。同期，小米汽车官方口径交付“超4万台”，鸿蒙智行交付37,490辆，蔚来交付37,408辆——4.3万辆的月交付水平，把这3个品牌都抛在身后。

速度之外，结构同样值得注意。9月钛7一款车交付32,144辆，占品牌当月总量的74%；豹5、豹8两款硬派越野合计约12%。钛7上市一年多累计超25万辆，60万辆中有4成以上由它贡献；超7成钛7车主的主要用车场景是城市通勤与家庭出行。

品牌累计成交均价22.2万元，其中豹5均价26.4万元、豹8均价39.7万元、钛7均价20.9万元。价格战背景下，方程豹没有走低价换量路线；中国汽车流通协会9月保值率榜上，钛7、豹8、豹5进入插混前15名，钛3进入纯电前10名。

两个月10万辆，验证的是“一台车撑起一个品牌”的路径：钛7用方盒子造型做家用SUV，接住了20万元级合资燃油车的置换人群。4季度钛9、鲨鱼皮卡将陆续投放，加上已交付的方程S，从单点热度走向多线规模，比“超过谁”更值得跟踪。