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古清生:知道主义要打倒无知无畏

  俺觉得是这样的,新一批汽车文化人的崛起,意味着懂汽车,通机械常识,知世界工业的一代,即将取代车盲、机械盲和世界工业盲的一代老汽车文化人,这是与中国汽车发展现状相适应的,非常了不起的。在北京国际车展的搜狐直播棚里,俺见到了这些青年俊杰,他们也是中国汽车文化发展的中坚力量。

  不过也有一点问题,俺怎么感觉此中“炫知”的成份多了一些,思辩之能力弱了一些。俺拿昨天搜狐汽车评论李洋先生的《自主品牌脱去光鲜的外衣……》做例子,李洋说的是实情,确实展示了其汽车知识的丰富性。俺跟李洋在搜狐博客大会一起喝过酒,俺在1997年还到他的《汽车之友》买过一本巨贵的《中国汽车年鉴》,《汽车之友》是那时代的汽车入门读物。俺的意思是,这世界看上去其实很小,但是读过李洋的大作之后,俺站起身,在自己的屋子里转了一圈,俺数了一数,这屋里除了筷子、瓷碗、铁锅、陶壶、泡菜坛子,其他基本都不是中国人发明的了:电灯、电话、电视、电冰箱、洗衣机、热水器、电脑、手机、香烟、打火机、银行卡、玻璃杯、啤酒、罐头、地图、扫描仪、电表、暖汽片、陶水池、水龙头、抽水马桶、玻璃窗、夹克衫、眼镜、照相机……请允许俺不再数下去了。

  现代中国人生活中的物品,中国人发明并能够完全制造的东东太少了,岂止是汽车啊?俺也承认,揭示这些情况有益于浇灭中国人吹大牛的顽固疾症,尤其在中国汽车自主品牌这一块,许多汽车制造商在螺丝钉滑扣问题都还难以解决的时候,便要向世界制造水平冲刺了,这是要警示一些的好。

  再也要把话说回来,警示是一回事,警示得世人能否觉醒是另一回事,说白了里面还有一个俺说俺存在的哲学道理,中国汽车自主品牌本来就不光鲜。俺从自己在上世纪1990年代加入的笔战说起,上世纪中国汽车制造的政治正确性之中,也有两派,一派是要自力更生,一派是要开放市场。俺当时在开放派里面,因为逻辑很简单,中国关起门来搞了四十多年的汽车,也没见搞出个样子,相反,日本和韩国早年就是欧美的汽车殖民地,但是人家就是做起来了。当时两大派吵得比较厉害,保守派让人恨得牙痒痒的,但又没辙,他们有些就在高位。后来,终于开放了,开放到了完全打开了国门。中国汽车险些走当年飞机制造的道路:放弃!于是,就有了近几年的中国要不要搞自主品牌的争论。

  中国要不要搞汽车自主品牌,是要的,这也已经达成共识。眼下,是如何搞的问题,似乎也没有争论了。俺觉得,中国汽车自主品牌是一个如何搞的问题,且不是搞不搞问题。甚至,此中且也不是中国汽车人能完全左右大局,比如说有一些自主品牌强调发动机是引进的,其中就有投消费者心理爱好的目的。当然,中国汽车自主品牌在发动机制造方面,没法与跨国公司相比,跨国公司眼下还没有拿出他们的看家本领呢。对此,俺的看法是,如果早十年中国投入发动机制造,情况不会如眼前这么差,铁路现在快淘汰内燃机了,用了电机车头,不过,在内燃机头时代,它们引进入的康明斯和奔驰发动机,基本能满足火车在中国铁道上东跑西奔了。

  一架汽车,发动机是比较关键的零件,做好它要花一些力气,俺想李洋也是在拷问自主汽车企业,这是正确的。只是俺看这一势的拿发动机砸人,神秘化发动机,总是不象讨论问题的架势,俺早年看人做195单缸柴油发动机,那时候中国大多数的县都有农机厂,做195柴油发动机,做了再装在手扶拖拉机上。虽然这个195柴油机没有甚么技术含量,然而县级农机厂都能造,说明如果现代企业来造,它至多不过是一根香肠的技术。

  中国汽车自主品牌造不好发动机,可能时间比较短,也可能直接采用跨国公司的发动机更具经济性,这是一个企业要商业运作的问题,一些稍大的自主品牌企业,却是在开始造发动机了。这景况与当年彩电显像管是日本的,电脑的处理器是美国的差不多少,工业后发国家总是处于下风,这是比较正常的事情,如果是占上风,那就不正常了。

  这里就有一个问题,板子是应该打在谁的臀部上的一个问题。拿前年的争论来说,龙永图先生还说过中国可以不要自主品牌呢。其实通些机械常识的人就明白,类似汽车这样的产品,它还有一个厉害的关节,那就是整合的力量,这种力量俺们看到通用发挥得淋漓尽致,就是把各个不同的部件整合一起,让汽车顺畅地跑起来。即使在造不好发动机的时代,能把这一块做好,也尤其不易。自主品牌方面,一汽奔腾也是可归于这一类的,在自主开发设计达不到国际水准的情况下,东抄西搬一些,将汽车搞得很结实牢靠,也是功德么。

  跟在世界汽车后面跑,大约最好的姿态是跟得紧,跑得正。如果天天拿着棒子敲打汽车商的脑壳,要敲它他们跑到世界汽车制造的前列去,这用心就会从有知坠落到无知的深渊去。中国汽车自主品牌企业,许多是拿到制造的执照也没多少年,抄一点,改一点,这些深刻的游击队精神已经整出几架像样点的车了,眼下就是这样一个阶段,再要往前冲,人非疯了不可。

  俺觉得日本人的话不中听,却比较实在,没有日本的机床,中国汽车制造什么也不是。俺们许多自主品牌企业,大约都使了日本机床吧。所以,大家也可以这么说,如果不进口机床,中国汽车自主品牌就转不起来。唉,谁叫中国机床业又不行呢?不行,那么下一步怎么做呢?还是……还是要行动起来,中国的制造业落后,才落出一个自主品牌的伟大名词,俺没见它国有这么一个词。

(责任编辑:久黑必白)

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