福勒重拾21世纪设计巨匠之名？

迪士尼世界中的地球号宇宙飞船展览馆，就是利用了福勒的“短程线圆顶”的概念。

福勒在20世纪20年代还涉及飞机和汽车的设计

　　建筑师理查德·巴克明斯特·福勒（R. Buckminster Fuller），在1960年被嬉皮士们尊崇为“梦想家”，正当此时，主流建筑设计行业对他恨得咬牙。在他们眼中，福勒真可谓一个古怪异常、冥顽不灵的家伙。当然，这不奇怪，当《纽约客》杂志采访70岁的福勒时，他们就必须前往缅因州附近一个既无电源、电话，又无流动水源的小孤岛上。年迈的大师，每年夏天都在那里度过。那是40多年前，“乐活”可不像现在这么时髦。

　　1946年的《财富》杂志说，他“人生的直接目的”，是为了“再造世界”。当然，福勒并未实现、也不可能实现这个目标。但他多产而丰富，《纽约客》杂志给他冠以“工程师、发明家、数学家、建筑师、制图师、哲学家、诗人、宇宙学家以及设计大师”等诸多职业称号。可是，在他涉足的任何领域——无论建筑、数学、制图领域，人们都把他看做异类。他个性强硬，坚持己见而不轻易屈服，敢于不断改革创新，因而不容于主流，以至于他1983年去世后，仍不免遭受被“驱逐”的厄运。

　　在设计评论家和相关人士的描述中，20世纪的设计史倾向于“实物主义”的设计风格，福勒因而难觅得其位。他超前，超前到不实用。他设计的“短程线圆顶”曾为数以万计的流浪汉们找到“临时避难所”，但其他设计，譬如“飞行跑车”和“漂流城市”，都遭到重创。不过，纽约的惠特尼美国艺术博物馆如今尝试为他重拾“21世纪设计巨匠”之名。正在举行的“巴克明斯特：与宇宙同始”个人设计作品展，试图重新评价福勒所取得的个人成就以及他对整个设计发展史所做的贡献。在展览负责人米歇尔·海斯·金看来，像福勒那样“全面多能、充满预想力的设计理念”也许更契合现代社会的设计哲学。“在福勒看来，整个世界都是信息和能量的载体，这些信息和能量在一个复杂的整体中相互作用，彼此交汇。这就是为什么，无论对科学家、艺术家还是设计师，整个世界都相互关联。”

　　福勒于1895年出生于美国新英格兰一个贵族家庭。他是福勒家族的男性中得以进入哈佛学习深造的第十五代人当中的一个，可他也是第一个未能从哈佛顺利毕业的家族成员，并曾先后两次被学校开除。1922年，福勒涉足商业，成立自己的公司，制作生产自己的设计作品，其中包括廉价却并不牢固的“Dymaxion式”（以最少结构提供最大强度的设计样式）房屋建筑和汽车。

　　福勒的最大成功在于创造了“短程线圆顶”，他也因此被誉为“短程线圆顶之父”。从某种意义上说，这种设计并不是真正的建筑设计结构，却为相关的建筑设计提供了很好的结构蓝图。迪斯尼世界中的地球号宇宙飞船展览馆，就是用“短程线圆顶”的概念，利用三角形组成的网络，形成坚固的球形结构。福勒本人用这一手段在1967年蒙特利尔世博会临时搭建了美国馆的展览用棚架，这成了他本人最出名的建筑作品。福勒的圆顶结构尽管有“漏雨”缺陷，但因“物尽其用”、可以尽量少用物料，为许多一无所有的流浪汉们搭起了临时的栖息之所。此外，这位身高不到1米6的小个子福勒还在宇宙结构研究中提出了相关理论。他为日益减少的自然资源认真思考对策，他对于“预制房屋设计”和“四面体几何结构”方面的特别嗜好，似乎很容易在当代设计师中找到“共鸣”。

　　“短程线圆顶”很好地契合了现当代社会逐渐盛行的“人性化”设计理念，为他预言者的角色增加了注脚。这一屋顶为廉价却实用的“效用主义”结构设计提供了雏形：上世纪70年代，印度的民族运动中，一大批青年从城市来到农村，想实现他们的社会发展理想，其中一个叫Bunker Roy的城市青年创办了赤脚学院，开展太阳能、雨水收集和手工艺品制造、乡村图书馆、助残等项目；建筑师们把非洲的农业器具循环再利用，按照福勒的模式，改造成几百个穹隆结构的物体和建筑物；而福勒的设计，如果放到现在，也能为美国卡特里娜飓风的灾民们提供临时居所。

　　在那个盛行密斯·凡·德罗设计品位的年代，福勒的理念是对凡·德罗所谓的“少即是多”的奢侈型简易设计的有力反驳。他提出了“多反而少”的设计理念，他所倡导的通过可持续性设计节约自然资源的想法颇具开创性。美国艺术博物馆的展览，也想传递这样的信息：福勒所从事的并不仅仅是简单的设计工作，他能不断改革和创新科学技术，以解决各种各样的问题。