刘树山：一辈子拍蒸汽机车，我都乐意

　　◎拍摄8年 ◎骑行12万公里 ◎3万多张照片

　　◎文/本报记者 张正为

　　◎摄影/本报记者 吕家佐

　　◎照片提供/刘树山

　　再过4天，全世界蒸汽机车摄影迷将齐聚内蒙古克什克腾旗，参加在那里举办的国际蒸汽机车摄影节。

　　在北京召开的新闻发布会上，曾经骑摩托车拍摄蒸汽机车8年、行程超过12万公里的摄影师刘树山，从他拍摄的3万多张照片中，特别挑选了近20幅作品举办了小型个展，成为当天唯一用作品说话的人。

　　背景

　　最后的蒸汽机车

　　世界上第一台蒸汽机车的诞生至今已有170多年。随着时代的发展，全世界各国的老旧蒸汽机车逐步被内燃机、电力机车和磁悬浮列车所取代。

　　1996年，我国内蒙古“集通铁路”正式运营，全长997公里，它是当时世界上最后一条仍在运行蒸汽机车的铁路。途中“经棚—热水”段，因地形复杂，多弯道、多大桥、多隧道，成为摄影爱好者最喜欢的一段路。一个德国摄影爱好者花了1个月的时间来此拍摄，并在网上宣布“他发现了全世界拍摄蒸汽机车最好的地方”。之后，全世界的蒸汽机车摄影迷陆续来到内蒙古，拍摄“蒸汽机车最后的天堂”。直到2005年“集通铁路”停运前，已有德国、法国、美国、日本、荷兰等二十多个国家的1500多名蒸汽机车摄影爱好者来此拍摄。两年后的今天，当地政府决定每年年底举办蒸汽机车摄影节，摄影节期间恢复运营“集通铁路”中的部分蒸汽机车，让摄影爱好者重新拿起相机。